Kato Unitrack - 20-112 - Doppelgleis Betonschwellen gerade R 315 / 282-45 mm (1 Stück) - B-ware -
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SKU
KAT-B-Ware-20-112
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Über den Artikel

Was bedeutet B-Ware? 
Alte Produktionscharge. Verpackung beschädigt. GGf. mit Verfärbungen. 

Das KATO Spur N-Gleissystem ist eine herausragende Wahl für Modellbahner, besonders für diejenigen, die Teppichbahnanlagen bevorzugen. Die extreme Stabilität des Systems gewährleistet eine zuverlässige Nutzung und Kontaktsicherheit, während der elastische Kunststoff eine leichte Handhabung ermöglicht.

Unabhängig davon, ob es sich um eine Teppichbahn, eine temporäre Anordnung auf dem Küchentisch oder eine feste Anlage handelt, bietet das System vorinstallierte Weichenantriebe, die unsichtbar im Gleisbett montiert sind. Diese Antriebe erleichtern die Steuerung und bieten eine bequeme Lösung für Modellbahner.

Der Unijoiner, bestehend aus einem metallenen Schienenverbinder und einem Kunststoff-Verbinder, ermöglicht einen stabilen und einfachen Steckmechanismus für die Verbindung der Gleise. Dieser Vorgang wird von einem hörbaren "Klick" begleitet. Die metallischen Schienenschuhe werden durch Kunststoffverbinder unterstützt, was nicht nur den Schutz gewährleistet, sondern auch eine präzise und sichere Verbindung sichert. Das KATO Spur N-Gleissystem bietet somit eine durchdachte Konstruktion, die sowohl Funktionalität als auch Benutzerfreundlichkeit vereint, unabhängig von der Art der Modellbahnanlage.


Maße: 
Spurweite: 9mm
Schienenprofilhöhe: 2,2mm
Bettungsbreite: 25mm
Bettungshöhe: 5mm
Gesamthöhe: 7,3mm
Schwellenabstand: 5mm

 

Unser Produktvideo
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Angaben bzgl. ProdSG
Hersteller / Importeur:
Wolfgang Lemke GmbH
Schallbruch 34a | D-42781 Haan (Rheinl.) | Deutschland
info@lemkecollection.de

 

Warnhinweis bzgl. ProdSV
Modellbauartikel! Sämtliche im Shop angebotenen Artikel sind kein Kinderspielzeug und nur geeignet für Modellbauer ab 15 Jahren. Die Artikel enthalten bauartbedingt verschluckbare Kleinteile sowie scharfe Kanten und Grate. Nicht geeignet für Kinder unter drei Jahren. Erstickungsgefahr.